2012年4月28日 星期六

網誌一周年

網誌分類:股票經
網誌日期:2012-04-27

不經不覺,我寫這個網誌已經一年,總共寫了80篇股票經,對於業餘的作家來說,也算多產。從當初不太懂中文拼音輸入法,寫作的速度很慢,到現在頗為熟悉,總算有些得著。

在沒有名氣、沒有宣傳的情況下,我的網誌過去一年平均每天瀏覽人數約30人次,都算奇績。看來,我的投資理念都有相當的股民認同,有您們的支持,我才可以無償寫下去。

2012年4月27日 星期五

趁低增持港交所(二)

網誌分類:股票經
網誌日期:2012-04-26

港交所(388.HK)的股價最近疲弱,主要有以下兩個原因: 港股近期缺乏方向,交投淡靜,每天成交跌到大概只有400-500億港元,低於去年平均的700億港元,分析員因而調低公司今年的盈利預測。短期內(未來幾個月),成交可能繼續淡靜,但對於我打算長期(最少10年)持有港交所的投資者來說,短期的成交是沒有很大意義的,我只相信10年后的港股每天成交必然會遠遠超過700億港元,正如她的成交過去10年翻了10倍一樣(從2002年的67億增加到2011年的697億)。

2012年4月26日 星期四

卓悅調研

網誌分類:股票經
網誌日期:2012-04-25

今個星期,我跟卓悅(653.HK)的管理層會面溝通,了解化妝品零售行業的概況和公司未來的發展策略,得出的投資信息是------公司的基本面不俗,唯今年的銷售增長和盈利增長將會放緩(2011年的大基數影響),租金持續上升對本地零售行業帶來很大的壓力,而公司在開拓國內市場遇到巨大的阻力。

總的來說,我認為公司現在的估值(2011年市盈率大概14倍,息率6%)合理,并不便宜,故把她放進觀察名單。

2012年4月22日 星期日

利邦調研

網誌分類:股票經
網誌日期:2012-04-21

今個星期,我跟利邦(891.HK)的管理層會面溝通,得出最重要的投資信息是------公司今年第一季度的同店銷售增長放緩,只有低雙位數的增長。

2012年4月21日 星期六

六福珠寶調研

網誌分類:股票經
網誌日期:2012-04-20

今個星期,我跟六福珠寶(590.HK)的管理層會面溝通,得出最重要的投資信息是------今年以來公司的同店銷售增長有放緩的跡像,香港和中國地區的同比增長大概只有10%-15%,遠遠低於去年的30-40%增長。

六福股價已從高位下跌超過一半,現價預計2012年3月的市盈率只有9倍,估值合理,我認為已經大部份反映公司未來盈利增長放緩的情況,我把她放進觀察名單。

2012年4月18日 星期三

趁低吸納新鴻基地產

網誌分類:股票經
網誌日期:2012-04-17

受到廉政公署調查郭氏兄弟的影響,新鴻基地產(16.HK)的股價最近大幅下跌,奉行價值投資的我,今天開始趁低吸納她的股票,作中長線投資。

眾所周知,香港的私人住宅市場,幾乎由四大地產商壟斷,包括新地、長實、恒基和信和。由於房地產開發需要龐大的資本開支,中小型地產商在大型的項目,根本不可能跟四大地產商競爭。

2012年4月13日 星期五

金山軟件(四)

網誌分類:股票經
網誌日期:2012-04-12

上個月, 我參加了金山軟件(3888.HK)的業績發佈會,首次跟新上任的CEO張宏江和CFO王舜德見面交流,令我更加了解公司未來的發展,因而對她的前景更有信心,我會長線持有金山的股票投資。

2012年4月4日 星期三

長城汽車SUV龍頭

網誌分類:股票經
網誌日期:2012-04-03

上個月,我參加了長城汽車(2333.HK)的業績發佈會,聽聽管理層對公司未來發展的方向和策略。

我認為公司的基本因素依然十分紮實,既保持國內SUV市場的龍頭地位,在轎車市場更高速增長。過去五年,公司的銷售增長都大幅超過行業的水平,表現出眾。現價估值合理,2011年市盈率大約10倍,息率2.5%。我會繼績把她的股票放進我的觀測名單。

比亞迪汽車業務回復增長(二)

網誌分類:股票經
網誌日期:2012-04-03

上個星期,我參加了比亞迪(1211.HK)的業績發佈會,管理層跟投資者會面,我得到最重要的投資信息是------公司最壞的時間已經過去,汽車業務已經回復增長,唯太陽能業務出現虧損(去年虧損5.6億元人民幣,今年第一季度虧損2.5億元,最快要等到7月份才有盈利),拖累公司整體的盈利,令公司今年第一季度出現盈警(同比大幅下跌65%-95%)。

受到盈警的影響,公司股價最近大幅調整,我趁機增持,主要是看好她在電動車、太陽能電池和儲能電站等新能源業務的長遠發展。

2012年4月3日 星期二

廣汽前景不俗(二)

網誌分類:股票經
網誌日期:2012-04-02

沒有了去年日本地震和泰國水災的影響,加上新車款的下線,我認為廣汽(2238.HK)今年的銷售勢將大幅增加,高於行業的增長。管理層的目標是同比增長20%,達到近90萬輛。廣汽去年的股價跑輸同業,我認為她的股價今年很有機會跑贏。

2012年4月1日 星期日

金蝶關鍵在成本控制(四)

網誌分類:股票經
網誌日期:2012-03-31

本周,我參加了金蝶(268.HK)的業績發佈會,管理層跟投資者會面溝通,雖然公司2011年的業績慘不忍睹,核心盈利下跌80%,但是我得到最重要的投資信息是------公司2012年的經營利潤率將會大幅改善,公司今年的收人增長目標最少25%,而成本增加控制在10%以內,即是要求經營利潤率達到最少15%。