再度減持吉利汽車（四）

網誌分類：股票經

網誌日期：2020-11-23

 近日，由於市場憧憬中國汽車行業銷售將會逐步復甦，汽車股受到資金追捧，比亞迪（1211）、吉利汽車（175）、長城汽車（2333）、東風集團（489）、廣汽（2238）的股價表現相當突出。

廣汽估值更新（十六）

網誌分類：股票經
網誌日期：2018-08-29

廣汽（2238）上周五（8月24日）收市後公布2018年中期業績，股東應佔利潤69.1億元人民幣，同比增長10%，受到2017年底發行了A股新股攤薄的影響，每股盈利微跌1.5%至0.68元人民幣。整體業績符合分析員預期。

廣汽值得繼續持有（十）

網誌分類：股票經
網誌日期：2016-09-02

基於亮麗業績所帶動，廣汽（2238）今年以來股價表現突出，直至昨天收市價10.78港元計算，累積升幅56%，遠遠跑贏汽車股平均15%的升幅，包括吉利汽車（175）+55%、比亞迪（1211）+26%、華晨中國（1114）-8%、長城汽車（2333）-17%及東風（489）-21%。據我觀察，整體汽車股的股價表現大致上跟個股的業績掛鈎。雖然廣汽的股價升幅不少，但由於估值還是合理，並不昂貴，今年預測市盈率約8倍，我會繼續持有它的股票。

比亞迪值得長線持有（廿一）

網誌分類：股票經
網誌日期：2016-07-21

受到三星可能入股的傳聞刺激，比亞迪（1211）的股價近日大幅攀升。由於比亞迪有盈利支撐，前景樂觀，估值也合理，今年預測市盈率約28倍（基於比較保守的盈利預測39.5億元人民幣，同比上升40%），我認為還未到沽出的時機，我會長線持有它的股票。

以昨天收市價52.4港元計算，比亞迪的股價今年以來上升了23%，表現大幅跑贏傳統汽車股平均6%的升幅，其中包括廣汽（2238）+51%、吉利汽車（175）+19%、華晨中國（1114）-7%、東風（489）-14%和長城汽車（2333）-18%。