加碼比亞迪（十二）

網誌分類：股票經 |
網誌日期：2014-03-20

比亞迪股價今天大跌14%，收市報47.6港元，主要原因是公司發出盈警，預期今年第一季盈利只有500萬至1500萬元人民幣，同比下降87-96%！盈利下跌是受到傳統自主品牌汽車業務不濟的影響（去年10月份開始沒有了3000元人民幣的政府補貼），公司今年1-2月汽車銷售只有6.5萬輛，同比下跌近30%。其他兩個板塊（手機和電池/太陽能）業務表現良好。

今天早上，我參加了比亞迪的分析員會議，聽完王總的演講后，我更加肯定中國政府未來將會推出更多新能源汽車相關的支持政策，大力發展該行業，以解決國家石油短缺和空氣污染的問題。作為新能源汽車的龍頭，比亞迪將會受惠。

公司今年預計銷售23000輛電動車，包括15000輛「秦」、5000輛e6和3000輛K9，銷售金額占汽車板塊的30%，毛利率高於傳統的汽車。

「秦」推出市場以來，訂單不錯，供不應求，公司準備6月份把產能增加到每月2000臺。今年第四季度將會推出「唐」SUV，明年推出「漢」，2016年推出「明」。跟奔馳合作的「騰勢」將會今年下半年推出。由於技術領先（包括電池電子電機方面），比亞迪能夠短時間內推出多款電動車產品，遙遙拋離競爭對手。

短線的投資者/投機者會因為公司第一季度的業績不好而沽出比亞迪的股票，股價下跌正為長線投資者帶來趁低吸納的黃金機會，我今天決定在48港元左右加碼買入她的股票作長線投資。