網誌分類:股票經
網誌日期:2013-09-13
新鴻基地產昨天公佈2013年6月份全年業績,核心利潤186億港元,同比下跌14%,略差於預期,今天股價下跌1.4%,收市報101.7港元。
今年以來公司股價已下跌12%,跑輸大盤約13%,主要原因是受到政府打壓樓市辣招和預期息口向上的影響。
估值方面,預測明年6月份市盈率12倍,息率3.5%,市賬率只有0.7倍 (賬面資產凈值每股144.5港元),我認為已充份反映以上的負面因素,現價具有長線投資價值,我會繼續持有她的股票,并考慮100港元以下增持。
2013年9月13日 星期五
2013年9月11日 星期三
比亞迪明年推出特斯拉版E9超級電動跑車(七)
網誌分類:股票經
網誌日期:2013-09-11
比亞迪總裁王傳福昨天透露,公司計劃明年將會推出特斯拉版「E9」超級電動跑車,百公里加速僅需3.9秒!今天A股漲停,股價創新高,H股大幅上升10%,報34.35港元,看來沖破36港元近期高位的機會很高,長期投資者(包括我在內)千萬不要太早離場。
雖然比亞迪現時的估值(2014年預測市盈率46倍)并不便宜,但考慮到她在新能源車的領導地位和秀麗前景,我認為這個估值可以接受。美國特斯拉(Tesla)2014年預測市盈率高達100倍!
網誌日期:2013-09-11
比亞迪總裁王傳福昨天透露,公司計劃明年將會推出特斯拉版「E9」超級電動跑車,百公里加速僅需3.9秒!今天A股漲停,股價創新高,H股大幅上升10%,報34.35港元,看來沖破36港元近期高位的機會很高,長期投資者(包括我在內)千萬不要太早離場。
雖然比亞迪現時的估值(2014年預測市盈率46倍)并不便宜,但考慮到她在新能源車的領導地位和秀麗前景,我認為這個估值可以接受。美國特斯拉(Tesla)2014年預測市盈率高達100倍!
2013年9月6日 星期五
比亞迪將受惠新能源汽車補貼新政(六)
網誌分類:股票經 |
網誌日期:2013-09-06
聽說新一輪新能源汽車補貼政策將於九月分出臺,今天我的核心持股比亞迪股票大幅上漲9%,A股漲停板,升勢凌厲。
雖然公司第三季度的盈利放緩(受到傳統汽車業務和手機業務周期性不利影響),管理層預計第四季度將會好轉,我會長期持有她的股票,主要原因都是看好她在新能源車的領導地位。
網誌日期:2013-09-06
聽說新一輪新能源汽車補貼政策將於九月分出臺,今天我的核心持股比亞迪股票大幅上漲9%,A股漲停板,升勢凌厲。
雖然公司第三季度的盈利放緩(受到傳統汽車業務和手機業務周期性不利影響),管理層預計第四季度將會好轉,我會長期持有她的股票,主要原因都是看好她在新能源車的領導地位。
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