2014年7月14日 星期一

中國電動車利好消息層出不窮(十五)

網誌分類:股票經 |
網誌日期:2014-07-14

比亞迪H股股價今早再升3%,報48.8港元,走勢良好,主要是受到以下消息刺激:


中國國家機關事務管理局、財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委等5部門昨(13)日聯合公佈《政府機關及公共機構購買新能源汽車實施方案》,明確公務用車「新能源化」時間表和路線圖,2014年至2016年,中央國家機關購買新能源汽車佔當年配備更新總量的比例不低於30%,以後逐年提高。方案旨在以黨政機關帶頭,破解新能源汽車「久推不廣」的困局。

此外方案還規定了各省區市其他政府機關和公共機構這幾年內購買新能源車的佔比(2014年不低於10%,2015年不低於20%,2016年不低於30%),尤其指出2014年,京津冀、長三角、珠三角細微顆粒物治理任務較重區域的政府機關及公共機構購買比例不低於當年15%。針對基礎設施配備,方案明確規定:充電接口與新能源汽車數量比例不低於1:1。

對於如何落實這些目標要求,方案提出14項具體措施,包括政府機關和公共機構購買新能源汽車享受財政補貼,轎車採購價格扣除財政補貼後不得超過18萬元;地方政府應把新能源汽車充電設施作為城市公共基礎設施,納入城市建設發展總體規劃;地方在制定和執行機動車限號行駛、牌照額度拍賣、購車配額指標、道路優先通行等制度方面,應對新能源汽車適當給予政策優惠等。

方案還規定全程量化考核反饋監督,提出從2015年開始,各省區市公共機構節能管理部門應當按年度統計匯總上一年度新能源汽車配備情況、累計行駛里程、能耗、費用等情況,報送國家機關事務管理局。同時規定對工作進展緩慢、未達到購買比例要求的予以通報;對弄虛作假、造成不良影響的責令整改,並追究有關領導責任。

投資建議:繼續持有比亞迪的股票

9 則留言:

  1. 你好,以目前的價位,算是合理價嗎?是買入機會嗎?還是該等回落到某一合理價範圍,再買入?多謝意見!

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  2. 我從來不建議投資者高追股票,應該等百貨公司大減價才買入比較合算!

    老實說:很難給比亞迪一個合理價或目標價,它是一個moving target,跟中國推動新能源汽車的國策有關,也跟投資者對該行業的信心有關,目前來說,分析員對新能源汽車行業還是半信半疑,我想比亞迪的股價應該還有上升空間

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    1. 謝,我明白了!這個例子很受用 “等百貨公司大減價才買入比較合適“

      我會一直看你的blog 實在能學習不少!

      希望你多分享!

      P.S. 等了一個多月,終於等到你再發新文章

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    2. 好文章貴精不貴多,再者,真的沒有太多時間,請見諒

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    3. 嗯,同意!請問有啥投資/股票書籍是值得一看,可分享給初學者?

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  3. 網誌分類:大師秘笈
    網誌日期:2011-06-12

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    1. 好,已存檔了:) 多謝

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  4. The Intelligent Investor by Benjamin Graham 必看

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  5. 業績後,開市低開,跌9%,其後倒升11/12%,鍾兄意見如何?

    比丫迪,合理價位在哪?期待你也會update比丫迪

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